Güncellendi 7 Ağustos 2026
cezanekadar, hangi kademeye düştüğünüzü, erken ödemede ne kadar ödeyeceğinizi ve tebliğden sonra hangi sürelerin işlediğini gösterir — her rakamın yanında maddesi ve yürürlük tarihiyle.
Rakamlar
Tutanağı eline alan bir sürücünün ne yapacağını belirleyen üç değer.
2026 tutarlarıyürürlük 01.01.20262026 Trafik İdari Para Ceza Rehberi
Kaynak: KTK md.51 · md.116 · md.118 yürürlük 01.01.2026 metin 07.08.2026 tarihinde alındı
Adımlar
Yön bulma
Ödemeden önce bakılacak üç şey var ve üçü de elinizdeki belgede yazıyor.
Araç
En çok aranan konular, gerçekten ihtiyaç duyulan sırayla.
Bunlar burada yok
Başka sitelerin bir rakam koyduğu yerler. Her biri bir bulgudur, eksiklik değil.
Yönetmelik, her ihlale kaç ceza puanı verileceğini kendi Ek:35 sayılı cetveline havale ediyor — ve o cetvel, elimizdeki yönetmelik metninin ekleri arasında yer almıyor. Bu yüzden bu sitedeki her ceza puanı rakamı, aslı yerine 2026 idari rehberinden, yani bir adım uzaktan geliyor. Rehberin puan hücresi boş olan satırlarında ise hiçbir rakam yazmıyoruz: sıfır değil, BELİRTİLMEMİŞ.
Yerleşim yeri dışındaki kademe cetveli ilk basamağını 11 km/s aşımdan başlatıyor; içerideki cetvel 6 km/s'ten. Aradaki aralık — dışarıda 1 ile 10 km/s arası, yani gerçek hayatta en sık görülen aşım — hiçbir basamakta fiyatlanmıyor. Bunu bir bulgu olarak yazıyoruz: içerideki basamağı ödünç almıyoruz ve 0 ₺ göstermiyoruz.
Trafiğe özgü kural kesirleri 0,10 ₺'ye kadar yok sayıyor; genel kabahatler kuralı tam liraya yuvarlıyor. İkisi de aynı hesaba uygulanabilir durumda ve hangisinin öncelikli olduğunu söyleyen bir hüküm elimizdeki metinlerde yok. Hesaplayıcı bu yüzden iki sonucu da, hangi kuraldan çıktığını yazarak yan yana gösteriyor.
Kanun «bu suretle bulunacak tutar cezanın iki katını geçemez» diyor. İki katın FAİZE mi yoksa ÖDENECEK TOPLAMA mı ait olduğu cümleden çıkmıyor, ve metinlerin hiçbiri bunu açıklığa kavuşturmuyor. Hesaplayıcı toplam okumasını kullanıyor ve tavan devreye girdiğinde bunu ekranda söylüyor — bu, kanunun tek okuması değil, BİR okumasıdır.
Rehberin bazı satırları, sürücü aynı zamanda işletense cezanın iki kat uygulanacağını söylerken bunu «Ek Madde 3 kapsamında» diye gerekçelendiriyor. Elimizdeki Ek Madde 3 ise yıllık yeniden değerleme maddesi; içinde işletene iki kat ceza veren hiçbir hüküm yok. Ya atıf yanlış, ya da bu corpus dışında bir metne işaret ediyor. Satırı bulduğumuz gibi yazıyoruz, düzeltmiyoruz.
Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler için promil alt sınırını elimizdeki üç metin aynı yazmıyor: yönetmeliğin aday sürücü hükmü ile 2026 rehberinin kendi satırı bir rakam veriyor, kanunun aynı konudaki işleyen cümlesi ise başka bir rakam. Hangisinin geçerli olduğunu söyleyen bir hüküm elimizdeki metinlerde yok. Üç cümlenin üçünü de olduğu gibi alıntılıyoruz; bu site ikisinden birini seçmez.
Yalnızca kaynak gösterebildiğini yayımlayan bir site, yanlış bir kaynak gösterimini bildirebileceğiniz bir yer de borçludur. Buradaki bir rakam kanun metniyle uyuşmuyorsa, maddeyi ve bulduğunuzu bize yazın.
Sorular
Bütün soruları gör — uzun cevabı ve hangi maddeden geldiğiyle birlikte.
Tüm hakları saklıdır.